2012年5月28日 (月)
本当はドライバーの必需品！？三角表示板
これ、三角表示板。
車が故障やガス欠などで停止した時、後方安全のために設置する器材。
特に、危険が高い高速道路では停車時に必ず設置しないといけないんだって。
日本の道交法上、「故障車両表示義務違反」ってやつで点数1点、反則金\6,000課せられるんだそう...。
でもでも、“積載義務”ではなく“設置義務”なので、仮に車に積んでなくても違反じゃない。。。ってよくわからん。(゜-゜)
絶対必要なのに車買ってもこの三角表示板は標準装備じゃないんですね~？？
でもどうやら、ヨーロッパの国々（ドイツ・オーストリア・ベルギー・イタリア・イギリスetc...）では、常時搭載しておくことが義務付けられているんだって。
そりゃそーだ。必要な時に使えなきゃ意味ない。
「必要な時」が来ないのが一番だけど、もしもの時他の車を巻き込んだり、二次被害を出
さないようにするのも大事なことですよね。
ちょっと前までメルセデスはトランクを開けると三角表示板がついてて、トランクを開け
ておけば良いようになっていたらしい!
でも今は停車位置から100ｍ手前（高速道路では200ｍ手前）に置かなくちゃいけなくなっ
たから、その仕様の車はなくなちゃったんだそう。
ちょーいいアイディアなのに残念(・・;)
やっぱり車買ったら最初から付いてた方がいいと思う。
はじめてドライバーさんとか、必須、うん。
・・・と思ったら。
女子にうれしいこんなかわいいセットで売っているお店もあるー！
神戸トヨペットさんの『Happy Drive Safety Kit』
三角表示板だけじゃなくて、いつも使えるものがいっぱい入ってるー！
三角表示板の他に、本当は車にのせておくべきものを調べたところ、脱出用ハンマー（閉
じ込められた時などに窓ガラスを割るやつ）や、シートベルトカッター（外れないシート
ベルトを切るやつ）や、エアバックが出た時、身動きが取れないけど、自力で外に出たい
ときにエアバックに穴あけるやつなど、見ると車乗る人にとって絶対必要!って思えるもの
ばかり。
あとは非常信号等、発炎灯、バッテリーが上がった時に使う（らしいw）ブースターケーブルなどなど。
ちなみにブースターケーブルは最低でもバッテリー容量より大きいものを選ぶんだって！
たとえばバッテリーに「80D26L」って表記があったら、下線の部分がバッテリーの容量な
んだそうです！
なんでこんなことを言ったかというと、Asumiが一番よく耳にするのが、「バッテリー上がっちゃうよ！」って言葉だったので。ｗ
備えあれば...ってやつですねっ
なんか色々あったけど、やっぱりあったら便利。というか、いざというとき自分のためにも周りの人のためにも、無くちゃ困るもの。
みなさんは持ってますか？？
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Asumi【プロフィール】
10月5日、DECO（デコ）の日に自動車販売店の末っ子として生まれ、小さい頃からクルマ好き。Girls 雑誌のモデルを経て20歳でネイリストになり、｢クルマにもデコしたい！｣とJelly Loversの立上げを企画。現在Jelly Loversプロデューサー
text by 2012.05.28 | | 固定リンク
2012年5月22日 (火)
車の撮影って...ちょー大変!?。
先日、今年のオートサロンでお披露目した、｢Tom's×Jellylovers PRIUSα｣の写真撮影を行いました!
元祖デコカーのミラココアを撮影した時は、専用スタジオではなく、確か撮影に6時間くらいかかりました。
一番大変だったのは、写り込み。車のボディってピカピカで綺麗だから、周りの景色が写っちゃう。
窓ガラスにももちろん写るし、ミラーなんてもろ鏡だから...
周りになーんにもなくて、大きな背景紙があれば全体の車の写真は撮れるけど、
部分撮りのときは、カメラもカメラマンさんも寄って撮るから、どうしても写る･･。
そこで車の周りを大きくて真っ白な布で覆って、その隙間にカメラを設置して撮る。
最初その光景を見た時、なんでそんなことになってるのか全く解らなかったけど、
今になってなるほど～...!って。
今回はその経験を生かして、車専用のスタジオで撮影したので撮影はすごくスムースだったけど、やっぱり朝から夕方まで1日がかり。
車の撮影スタジオと普通のスタジオと大きく違うところといえば、スタジオ自体がドーム型!!
ココアの時のように、背景紙を置けば正面から撮るにはなんの支障もないけど、
箱型のスタジオだとどうしても｢角｣ができてそれが写り込むんだって。
それをドーム型にすることで写り込みを完璧に解消☆
他の車専用スタジオだと、床が360゜回転するところも!!
ココアの撮影時、アングルを変えたいと思ったらその場からあまり移動しないように
切り返して切り返して角度をちょっとずつ調整するのが
とっても大変そうだった!!
回転する床ならちょー楽ちんですよねー。
車に限らず大きい物撮るのってやっぱり大変だ～
というわけで、こんな感じに仕上がりました♪
最近、テレビでたまたま見た、レクサスRXのCM。
ジェットコースターのコースみたいなところをレクサスRXが走り抜けるような内容で、
背景にある夜の遊園地の画がとってもいい感じ。
レクサスRXの走るスピード感とAIの曲ががっつりハマってて、最高にかっこよくて美しかった。見てるだけでも気持ちいい感じ。
でもインタビューでAIが言ってた、｢CGとは思えないくらい、リアルでかっこいい｣発言に｢えっ!!!???｣
それを言われるまで、クルマのCMやカタログは全部写真撮影しているのかと思ってた!まさかCGだったとは...!
さすがに個人で愛車のCG作成するのはムリッなのでw
皆さんもご自分の愛車を一度撮影してみたら、とってもいい記念になるんじゃないかと思います☆
ネットで調べてみたら、他にも1カット\10,000～で撮影時間は20分、撮影は車を撮影して30年のプロにおまかせなんてスタジオもあったのでそれなら気軽に撮りに行けそう!?
お試しあれです^o^では!
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10月5日、DECO（デコ）の日に自動車販売店の末っ子として生まれ、小さい頃からクルマ好き。Girls 雑誌のモデルを経て20歳でネイリストになり、｢クルマにもデコしたい！｣とJelly Loversの立上げを企画。現在Jelly Loversプロデューサー
text by 2012.05.22 | | 固定リンク
2012年5月15日 (火)
今年もホビーショー行ってきました
Jell Stoneが自動車とGirsl Hobbyの架け橋になり、新しい産業を創造したとして｢ホビー大賞･東京都産業労働局長賞｣を頂いた【日本ホビーショーin東京ビッグサイト】へ今年も行ってきました!
去年はJellyLoversブースとセンターのデコミラココアの展示準備に追われ、お客様対応と取材、さらにワークショップの先生としてバッタバタでしたが、今年はいちホビー好きとして完全に楽しんできましたw
去年のホビーショーの様子はこんな感じ。
今リアルに女の子DIYが流行ってます。
今月の某ガールズファッション誌では｢DIY｣って文字を目次タイトルで使うほど。
｢DIY｣って車業界や建築業界の言葉かと思ってたのに、普通に女の子や女子高生とかが｢DIY｣って使ったりしてる。
ファッション誌や女性誌でのDIYとは、シンプルな洋服を自分の好きなようにリメイクしたりデコったりすること。
あとは今空前のスクラップブームで、雑誌から写真を切り取ったり、自分で写真を撮ったりして、それを思い思いにスクラップして、さらにそのページごとマスキングテープで飾ったり、とにかく貼れればなんでよし!レースでもボタンでもキラキラストーンでも。。。
それも女の子のDIYです。
さらに上に行くと、いまどき女の子はおうちが大好きでよりよいお部屋作りのために家具もかわいくDIYしてみたり。
おうちのDIY for girlsの専用誌も出てるくらいです。
で!!!!今年のホビーショー、入口にはいるやいなや視界にとびこんできたのが･･･
このトヨタ･ハリアー !!
とにかくどこもかしこもでこでこでこ!
プッチ&メルヘン&ビジュー盛り&PINK!!最強です。w
こちらのオーナーさんはもちろん女性
趣味で車をデコり始めたらしいですが、すごいのはただ貼ってるだけのデコじゃなくて、ライトの部分はストーンを内側に貼っていたりとか、プッチ柄やトランクスペースのメルヘンなお姫様の世界をうまーく表現してるとこだとAsumiは思う!
ただ車検とか洗車とか車の規制上どーなるかは｢?｣ではありますが、去年のデコミラココアに引き続き、今年もホビーショーのメインにデコしたクルマが展示されているってなんかうれしー♪
ちなみにJellyLoversのJellstoneなら、車検も洗車機もなんの問題ないので、普通に普段使う車ならばJellStoneデコが断然お勧めですけどねっ!
くるまもデコろ♪はそのうち普通になってくのかなー?
車とはちょっと関係なくなっちゃいますが、ここでは｢日本のCawaii｣が集結してて、
見渡せど見渡せどCawaiiものだらけ。たっっっっくさんCawaiiものをインプットしてこれた気がします!
その一部をご紹介。
Asumiの頭の中はいつもこんな感じですw
このまま書いていると、ひたすら車からかけ離れていってしまいそうなので今回はこの辺で終わりにします。w
でもこの｢日本のCawaii｣と｢くるま｣をどうにかしてつなげたい。という気持ちは前々からあるのに、
｢Cawaii｣を見ると車のことがどっか飛んでくほど夢中になってしまう、私。困った。
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2012年5月11日 (金)
自動車評論家ってどんなお仕事？
「Asumiとくるまるしぇ」の連載と同じく、「オンナにとってクルマとは」を連載している、まるも亜希子さん。
Jelly Lovers×TOM’Sのオートサロン出展記事を書いてくれた、竹岡圭さん。
このお二人、女性の自動車評論家としてものすごい活躍されている方々！！...ということを、最近ようやく知ったAsumi。
で。そもそも、自動車評論家ってどんなお仕事？
市販車のドライブインプレッションや新型車の評価・評論をしてメディアを通して一般の方に広く分かりやすく自動車の解説をするのが主なお仕事で、それ以外にも自動車メーカーやその周辺産業の今後の動向、行政や警察の規制などについても解説したり分析したりもしているそう。
自動車産業は世界的に見ても大きな産業なので、分析内容はほとんど経済評論家に近いものがあるみたい。
うわぁ～、なんかすごすぎるー。
同じクルマでも人によって評論の仕方とかが違うので、共感する人もいれば批判する人もいるけど、雑誌とかテレビとかでそのクルマが注目されて話題になることが大事だったりもするのかな？
自動車業界のみならず、評論家というのは物事を分析して何かしらの表現方法で批評することを職業としてる人のこと。資格とか国家試験的なものはないんだって。
もともと「評論」って個人が物事をどう捉えるか、把握するか、判定するかを表明することで、最近では技術的に有用な多くの知見を持つことになった人が、それを社会へ提供・還元することってゆう認識が強まっているんだそう。だから資格もなにも、それを試験にする方が難しいってことか、な？
そんなこんなで、確かな見識や教養もなく安易に解説や評論をする“自称自動車評論家”みたいな人たちがどんどん出てきたのを見かねて、1969年に「Auotmobile Journalist Association of Japan（AJAJ）日本自動車ジャーナリスト協会」を設立したそうです。
名簿をみると現在は100人以上の会員の方々がいて、特にこの中でも影響力や見識のある方々は「日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員」として、今年一番いいクルマ！を決めているそうです。
あれ？選考委員の中でちょっと変わった人を発見！
ピストン西沢さん（ＤＪ）だって！！本当はJ-WAVEのDJなのに、すごい自動車知識人で、おしゃべりもうまくて面白くて、大人気みたい！
Asumiも、Asumiの友達たちもラジオって聞かないから知らなかったけど...（汗）
超有名人らしい（汗）今度ラジオ聞いてみようかな？
ちなみに、冒頭で登場した、まるも亜希子さんはなんと理事さんでした～！かっこいー！♪
Twitterでフォローさせてもらっている河口まなぶさんは車が「とにかく好きー！楽しいー！」って言うのがこれでもかってくらい伝わってくるし、清水和夫さんは車と車に関わる全てを良くしようとしてくれてるかんじ。どちらのツイートも、必ず読んじゃいます。
そして、こんなAsumiでも前から知っている自動車評論家といえば、「徳大寺 有恒さん」
実は、「徳大寺有恒」というのはペンネームらしいのですが、このお名前にした理由が「できるだけ偉そうな名前にしたかったから」らしい！ｗ
今回、自動車評論家について調べるにあたって、色々な方の記事を読んでみたんだけど、その中でも竹岡圭さんの記事はとにかく読みやすかった～！！
車に関する記事はAsumiにとって読むこと自体難しくて、いつも必死だったのに、竹岡さん記事はとても優しい感じ。内容もうん、うん、と頷けるような、わかる！って言いたくなってしまうようなｗ
でも、実際にドライバーとしてレースに出るほどの実力も持っているから、言葉に信憑性も説得力もある。だからこんなに支持されているんだろうな～。
人気の理由がよくわかりました
個人的に勝手に親近感が沸いたポイントは、竹岡さんが昔、歌手を目指してたってとことと。最初にあこがれた車がポルシェってとこｗおんなじおんなじー！ｗ
これからも竹岡さんを始め、評論家のみならず自動車業界で活躍する女性に注目して勉強させてもらおーっと。
ま、評論家とまではいけなくとも「有用な知見を持つことになった子」を、まずは目指します！では！！ｗ
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10月5日、DECO（デコ）の日に自動車販売店の末っ子として生まれ、小さい頃からクルマ好き。Girls 雑誌のモデルを経て20歳でネイリストになり、｢クルマにもデコしたい！｣とJelly Loversの立上げを企画。現在Jelly Loversプロデューサー
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2012年5月 1日 (火)
空力第2弾！エアロって飾りじゃなかったの!?
前回のおさかなちゃんに引き続き、「空力」繋がりで今日は「エアロ」について。
Asumiが1番最初に覚えた車のパーツの名前は今思えば「エアロ」だったんですが、おさかなちゃんで空力について調べるまで、だから本当つい最近まで、「エアロ」は単なる飾りだと思ってました。ｗ
Asumiが高校生くらいの時に、やたらと流行ってたエアロを組んだ？車。
当時はエアロ付けると車って四角く大きく低くなるんだー、まいいや、程度。
むしろ大がかりで大変なことわざわざどうしてやってるのか、とても謎。と思ってた。
でもあの「エアロ」にもちゃんと役割があって、あるのとないのじゃ結構な違いがあることがAsumiの中で今、判明！！ｗ
そして、オートサロンのトヨタブースでJelly LoversとデココラボしたTOM’Sさんのプリウスαにも、すごい深い意味をもったエアロがついていたなんて...！！
トムスさん、いまさらこんなでごめんなさい～(T0T)
一言で「エアロ」と言っても空力と関係する外装には6コくらい種類があるそう。
1.「フロントグリル」
ボディ表面に受けた空気を滑らかにボンネットに流す役割と開口部から効率的にエンジンルームに外気を取り込み、高温なエンジンルームをクーリングする効果を生む。
⇒「フロントグリル」ってエンブレムがついてる所ですよね？
ここも空力を生かすには重要な場所なんだとか。全然知らなかったー。
2.「フロントアンダースポイラー」
フロントグリルの下ら辺。Asumiはここのことを「エアロ」って言うんだと思ってた。
グリルが空気を取り込むためのもので、こっちは逆に車の下に空気を入れないようにするためのもの。
車の下には空気抵抗の多いパーツがむき出しになってるから、ここに空気を入れないようにすることでCL値（揚力系数）やCd値（抗力系数）の軽減につながるんだって。
だからあーゆー形（地面ぎりぎりまで車高が下がってる感じ）で車が低く見えたのはそのせいかー。
3.「サイドスポイラー」
ボディの左右、下の部分に付けられるものがあって、ここでは更に前から入っちゃった空気をなるはやでサイドから逃がすことと、タイヤ周りで発生する空気の乱れを整えてくれる効果があるんだそう。
4.「リヤスポイラー」
後ろの部分の上と下に付いてるやつ？ｗ
これにもすごいちゃんと役割があることにビックリ！
上のウィングと呼ばれることろがちょっと伸びてることで整流されてCd値もCYM（ヨーイングモーメント）を向上させられる。らしい！おさかなちゃんみたいな感じ？
そう、だから、エアロは飾りじゃありません！て、みんな知ってるのかな？ｗ
Jellstoneを貼るときもこういった効果の邪魔にならないように貼らなきゃですねー。
そうじゃなくても、なんかのセンサーが付いてる場所とか、レッカーする時にフックを引っかける場所の上とか、車にはいろんな仕掛けがいっぱい！
ボンネットが開く境目の上とかにJellstoneはって、｢ボンネット開けられないー｣って言われたこともありました。ごめんなさい。ｗ
でもボンネットを開けるとは思ってなかったから、このときは逆にびっくりしてしまった。
これを機に、以後空力にも気をつけます。！
では♪
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2012年4月23日 (月)
“おさかなちゃん"ってなーんだ!?
トヨタのAQUAにくっついているこれ。みなさんはこれが何だか知ってますか??
『おさかなちゃん』というのだそうです。
おさかなちゃん???
｢おさかなちゃん｣を検索してみましたが、出てくるのはあの大学教授の｢さかなくん｣についてとか。笑
ヒントは“空力"。どういうことか、分かる人―!!??
空力って流体力学の一種なんだそう。って言っても流体力学もよく分かってません･･･w
説明があったけど、難しい言葉がずらーっと...
先にその難しい言葉から説明してほしい>_<。
でもどうやら車の走行において空力はとても重要みたいなんです。
燃費をよくするには見えない空気を味方にすることが大事なんだって。
人が風の強い日に立っていられなくなるように、空気は止まってても車が移動してるから、立っている人と同じ現象が起こっていて、車に空気が高速でぶつかる事で走行の力の防げになったりすることを空気抵抗というのだそうです。
で、その空気抵抗で車体がブレたりスピードが出なかったりするのを、できるだけなくす為に空力技術は必須なんだって。
その空気抵抗ををなくすには、前から見た面積を小さくしてデコボコのない形にするのがBest。でもおさかなちゃんはどう見てもAsumiからはデコボコそのものに思えて、｢???｣･･･。
なんでおさかなちゃんがデコボコしてるのか?
空気抵抗を軽減させるためのものではなく、他の目的と効果があったりするの?
というわけで、思い切って開発者の方に質問しちゃいました!
いきなりそれだけ投げかけると、｢TOYOTAのカムリのHPに解りやすく写真つきで載せたからを見てみるといいよ｣とのこと!☆
この“おさかなちゃん"の正式名称は｢エアロスタビライジングフィン｣!!
そりゃ｢さかなちゃん｣でいくら調べても出てこないわけだー。
そしてこのエアロスタビライジングフィンは、空気抵抗を減らすのではなく、車のボディとぶつかる空気を積極的にコントロールすることで車の直進安定性や運動性の向上を図ることができるんですって!
四方八方から空気の抵抗がある走行中は車体がぶれてしまったりするけど、このおさかなちゃんがあって車体の近くに空気の小さな渦を作ることで車体をうまく支えて?安定させることが出来て運転は快適で安全。
余分なエネルギーを使わなくなることで効率が上がって燃費も上がる。という感じ。。。??
とにかくいい事尽くめなおさかなちゃん、すごい!でもまだいまいちよくわかんない!w
気になった方はTOYOTAカムリのHPに!
Asumiには説明できませんでした。w
でも目に見えない空気があの小さなおさかなちゃんがあることで、あんな大きくて重い車へこんな影響を与えられるって不思議ー。
あれ?ってことは?
Jell Stoneをこんな風に貼り付けたら空力も向上するってことじゃない...!!??
みなさん、ぜひお試しください★
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text by 2012.04.23 | | 固定リンク
2012年4月16日 (月)
No Music、No Drive!この春、Fukushima Records聞いてみて
Asumiは常日頃から何をするにも状況が許せばずーっ と音を聞いてるので、ドライブのときに限って必須なわけではなく、音楽は生きてく上で必須。
車で音楽を聴くっていうとCDだったり、今だとiPodとかで聴くのが当たり前だと思ってたけど、ラジオって手段もあることを最近知りました。そもそもラジオを聴くってことがないAsumiには、ジャンルも年代もランダムに流れてくるラジオの曲はとても新鮮。
音楽って思い出や人とリンクしたりしますよね?ラジオから流れてくる、ふだん聞かない曲で意外な事や人を思い出したりするのも楽しかったりします。
その日の気分で聴きたい曲も変わるし、一緒に居る人によっても選曲は変わる。
悲しい気分に浸る曲もあれば、元気をくれる曲もあって音楽ってやっぱ最高!
お気入りの曲を聴きながら1人ドライブとかAsumiもやってみたいな～。
しかもスマホのアプリで｢music-Chef｣というアプリがあり、ドライブ中の季節や場所、走行状況からピッタリな楽曲をレコメンドしてくれます。
もうすぐGWだし、車で旅行に出かける人も多いのかな?目的地での楽しみはもちろんだけど、それまでの道のりも楽しみ!渋滞とかで予想外に時間はかかったりはしますが、車なら好きなときに好きなだけ話して笑って、音楽聞いて、お腹がすいたら途中でいい感じのお店で休憩がてら食事もできる。素晴らしい!w
このGWドライブ、Asumiからのリコメンドは、｢Fukushima Records｣
このCDは震災+原発事故における復興支援として、トヨタディーラーであるネッツトヨタ福島(株)さんが音楽レーベルを立ち上げたもの。
もうすぐ4枚目のCDもリリースされるそうです。
このプロジェクトに賛同した多くの有名アーティストのみなさんが楽曲提供して協力しているこのCompilation Albumは、ジャケットもすごい。漫画家の浦沢直樹さんの描き下ろしだったり、手塚治虫さんのアニメだったり。
この収益は福島の子供達への将来の基金や各学校への寄付金になるんだそう。
中の曲は明るくて楽しくなるような、悲しいけど前を向けるような、一貫したメッセージが込められているような気がしました。
このCDを手にした人も、基金を受け取る子供達にも、この音楽とどこかでリンクした時に、人を癒したリ励ますpowerとか、忘れちゃいけない事を忘れずにいることとか、苦しいときに前を向く為のきっかけになってくれるんじゃないかなと、そうあればいいなと思います。本当に!!
東北はまだまだこれからが桜のシーズン!
Fun Drive!Fun Music!Love TOHOKU!!
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2012年4月11日 (水)
新年度スタート!どんな新生活にしますか?
桜も満開!もうすっかり春ですね!!
春といえば、引越しや花粉症、卒業式･入学式と新入社員･･など。
春になるとしたくなる事といえば、お花見や旅行にバーベキュー、あとはお昼寝だったり、買い物に行ってもやたらと明るい色やパステルカラー、今年だとシャーベットカラーな物が欲しくなったり、新しいことを初めてみたくなったり。
環境が変わるのをきっかけに自分も変えてみようかなって思う人も多い季節。
それが見た目でもライフスタイルでも何でも、新しいことを始めるってすごい良いことだと思います!
新生活と関わりのある車といえば、引越しのトラック!
トラックって一言で言っても積載量によって小型･中型･大型の3つに分類され、その他に特殊な形状･仕様のトラック、トレーラーなどがあるそう。
引越しに使うのは、平ボディと呼ばれる荷台がフラットなトラックや、バンボディという荷台がアルミ製の箱型トラック、そしてウィングボディという荷物の積み下ろしがしやすいようにバンボディの両側が開くものが主のようです。
クロネコヤマトさんの配送車はウォークスルーといって運転席から荷台まで通り抜けできるようになってる特殊な形状･仕様のトラックの部類に入るみたい。
全然普通のトラックかと思ってた。
そのほかに、ダンプ車(荷台の前の部分が持ち上がり、土や砂利を簡単に降ろせるもの)や、タンクローリー(石油などの液体を運ぶもの)、あと馬運車。馬を運ぶためのもので、馬の乗り心地ちを考えたエアサスペンションやエアコンまでついてるもの。見たことないけどこんなものまであるんですね。
最近の引越し業者さんはただ荷物を運ぶだけじゃなくて、技術の必要な家電の取り付け･取り外しや、すべての荷造りや荷ほどき、不用品の引き取りに旧居･新居のお掃除、引っ越した際に必要なご挨拶のハガキ印刷から、転居転送までやってくれるんですって!
なんか大変なイメージの引越しもここまでサポートしてくれたら、結構楽かも!
ほかに新生活に関わりがあるといえば･･･ちょっと無理矢理だけど、ここ1年でAsumiがデコした車によくついていたのがナノイードライブシャワー。いまいち何だかよくわかってなかったけど、このナノイーには花粉クリア清浄器の機能があるので、
この春花粉症に悩まされていて、さらに車の購入を考えてる人には絶対オススメ!と思いまーす。
あとは営業車に初めて乗るって人もいますよね?
空調大手工業のD社のたった7台しか存在しないトヨタIQベースの｢たまねぎ型｣営業車、｢ぴちょんくん｣。
これがなんとも言えず、かわいい。はじめての営業車がこれとか、ちょっとテンションあがるんだろーなー。w
気になったら調べてみてください☆ほんとゆるくてかわいいです。
以前にAsumiもカーセブンさんの営業車をデコしたことがあるんです。
フロント部分にカーセブンのLogoをこれでもかってくらいおーっきくデコして、とっても喜んでいただきました♪
とにかく目立つJellstoneのデコは営業車にはもってこいみたいです!
クロネコヤマトの宅急便特別仕様車で、『デコネコヤマト車』とかかわいいっぽい。
会社の下によく止まってるヤマトさんの車に勝手にデコでもしてみようかね。
怒られるかな･･怒られるよね。
Asumiも春だしなんか新しいことしたいだけなんです。w
そんな感じで、みなさんも快適によい春をお過ごしください～
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text by 2012.04.11 | | 固定リンク
2012年4月 2日 (月)
スーパーGT2012開幕
もうこのスーパーGTについて書くのは3？4？回目！！
スーパーGTのNEWSを読んでいくと、2年前だったら最初から最後までわからなかったものが、今は1/3くらいはわかるようになった！ｗ
読めてるだけで意味が全くわからなかったクルマの話。
出てくるひとつひとつが初めましての単語だと、読む気がどんどん眠気になった・・・
だけど今期GTのNEWSを読んでたら、知ってる単語がいっぱいあって読んでくのがちょっと楽しかったりした私ｗ
いまさら！？初めて知ったこと1
月1日～2日ペースでレースが行われてて、岡山国際サーキットから開幕し、富士スピードウェイのJAF GPで閉幕するということ！
しかも全部国内のサーキットで行われるのかと思いきや、第3戦はセバン・インターナショナルサーキットで場所はマレーシアだって！
開幕した岡山国際サーキット、直線が少なくてちょーテクニカルなコース。らしい。
だからコーナリングマシンが有利。らしい。
コーナリングマシンていうのはHonda HSV-010GTやブレーキングが鋭い日産GT-Rなど。みたいｗ
ここでわかったのは残念ながら「直線が少ない」ってことだけ。ｗ
レクサスSC430は高速コースが得意ってどっかで聞いたことある！って思ったけど、
てことはこの岡山サーキットは苦手に入るのかな-？むずい。
いまさら！？初めて知ったこと2。
前に富士スピードウェイで会ったことがある中嶋悟さんに息子さんがいて、その名も中嶋一貴さん。彼もレーサーで、「レクサス No.36 PETRONAS TOM's SC430」ということ！
え！？TOM's！！
オートサロンでデコプリウスαを一緒に製作したあのTOM'sさん。
一緒にデコってくれた「36」。あれはこのNo.だったのかな？って思ったら、なんか親近感湧いてきてたっ☆
もちろんこのレクサスにも頑張ってほしいけど、もう一つ。
いつもJelly Loversを応援してくれてる脇阪寿一さんの乗る、｢No.39 DENSO KOBELCO SC430」
岡山にもマレーシアにも見には行けないけど、応援してまーす！！♪
そして今回GT500以上の盛り上がりを見せてるっていうGT300。
ベンツのSLS AMG GT3とか、AudiのR8-LMS UltlaとかフェラーリのマッハGoGoGo車検（！？笑）Ferrari458など強豪のGTマシンが多数参戦してるからだって！！
そして、片山右京さんがサポートしている昨年チャンピオンチーム、GSR 初音ミクBMWももちろん参戦！
なんか今ならレース観戦楽しめそうな気がしてきた。ｗ
初戦の結果は、500クラスで苦手な岡山サーキットを克服して～からの～｢ZENT CERUMO SC430｣優勝！
残念なのは、普通のテレビで観戦できなかったこと・・・。
F1みたいに地上波になったりしないかな～。
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text by 2012.04.02 | | 固定リンク
2012年3月29日 (木)
ガソリンも電気も！？プラグインハイブリッドってヤバい
EVやら、HVやら、やっとなんとなく覚えてきたとこで、今度は「PHV」・・。
HVがハイブリッドなら、今度のPRIUSはPなハイブリット。
それってなんだろなって本気で考えてみました。プロのP？パワーのP？
答えは「プラグイン（P）ハイブリッド（HV）」
予想とはまったく違いすぎて、ある意味びっくりした。ｗ
PHV（プラグインハイブリッド）っていうのはEV（電気）とHV（ハイブリッド）のいいとこどりしたクルマの事なんですって。
じゃあこれが一番エコカーでいいやつってことですか？？なら、これが欲しい！ｗ
専用の充電器とかついててなんかかっこいいし。しかも壁掛け型とかポール型とかあってかなり未来的で新しい感じがやばい！
うちの駐車場にも置きたい。とりあえず充電器だけでもいいから置きたい。ｗ
話を戻しますが、PRIUS PHVは約90分の充電で満充電となって、EVの状態で26.4kmの走行が可能らしいです。
東京23区内から埼玉の大宮までが26kmなので、そこまではEVで行ける、と。
それ以上走行する場合でも勝手にEVからHVに切り替えてくれるすごいやつ！
通勤や普段使いにはEVを、休日の遠出にはHVをという感じで使い分けできるんですねー。
『外出先や目的地でついでに充電しとくとEVでの走行距離は更にのびる。』
・・・“ついでにクルマを充電”って、なんかすごいことじゃないですか？？
クルマは家電？？電化製品？？ みたいなこと？？
もう少し経ったらそれが普通になるのかな？なっちゃうんだろうな。
だってガソリン高いらしいし！
ついでにって言っちゃうくらい当たり前になる日がちょっと楽しみ！
さらにPRIUS PHVの充電情報はスマホで確認できちゃう。充電の開始もスマホから。完了したらメールでお知らせ☆ｗ
EVの可能走行距離も充電完了までの所要時間も冷房のON/OFFまでスマホから操作できる。
もうなんか新しすぎて、うけた。ｗ
自宅で充電てことは電気代かかるけど、各ご家庭の電気料金設定は違いますよね。
PRIUS PHVの満充電には3kWhが必要なんですって。だからお使いの1kWh電気料金×3.0で大体の目安がわかるそう。
トヨタ販売店に設置してある「G-Station」なら1時間無料で充電させてくれるんです。
日本各地にある販売店さんで充電できるなら充電する場所には困らなそう。
まぁ電切れちゃってもHV走行に切り替わるから、電池切れの心配はないのか。
やっぱすごいっPHV✦
=========================================================================== Asumi【プロフィール】
10月5日、DECO（デコ）の日に自動車販売店の末っ子として生まれ、小さい頃からクルマ好き。Girls 雑誌のモデルを経て20歳でネイリストになり、｢クルマにもデコしたい！｣とJelly Loversの立上げを企画。現在Jelly Loversプロデューサー
text by 2012.03.29 | | 固定リンク
