第７回：あらら... 痛烈な事故現場を目の当たりに。

まだ梅雨時には早いのに...ぱっ！と晴れる日はほとんど記憶に無く、憂鬱な曇りか冷たい雨の日ばかり。気持ちも重～くなっちゃいます。

先日、ちょっと遠方までお買い物に出かけようと思ったら、突然の大渋滞。いつもは混むような道路じゃないはずなのに...そんな状況の中、遠くから近づいてくる救急車のサイレンの音。ノロノロと進んで行くと、すぐ先の交差点で乗用車とワゴン車が衝突事故を処理をしているのを見かけてしまいました。それも、今まさにぶつかったばかりの状況。

お巡りさんの誘導にしたがって交差点の端のほうから事故現場を迂回。ハンドルを握りながらもフロントがクチャクチャに潰れた乗用車が視界に入って...チョッと時間がずれてたら「もしかしたら自分が事故に巻き込まれていたかも？」と思うと、鳥肌が立ちました。

未だにあれこれ迷っている私の次期パートナー（愛車）選び。出会うクルマがどれもこれも魅力的に見えてしまうのはなぜなのでしょうか？

エクステリアやインテリアののデザイン、居住空間の快適性、運転する時のフィーリング、収納やラゲッジのユーティリティー。ひとつとして欠かすことができないクルマ選びの要素なのですが...肝心なことを忘れていました。　それは...安全性！

もちろん、運転する自分自身が細心の注意を払って安全運転を心がけるのが一番大事なことなのですが、技術革新の進むクルマの開発の中にあっては、高い安全性を謳っているモデルもたくさんあるみたいなので、今後の参考にしてみたいと思います。

国内外のメーカーが様々な衝突実験を実施して、いろんな安全基準を持っているようなのですが...どれが凄いのか、イマイチわかりづらいですねぇ。

「安全」と言われると、昔からボルボは有名なようですね。3点式のシートベルトを市販車に始めて採用したのもボルボなのかな？？（これはお友達の受け売りです...）クルマとしてはちょっと大きめだけど、なかなか魅力を感じます。

ルノーのモデル７車種も、ヨーロッパの安全基準「Euro NCAP」で５つ星を続々と獲得しているそうで、オシャレな上に安心感もバッチリだなんて、評価大きいですねぇ。

ますます審議が難しくなってきました、私のパートナー選考会。そろそろ絞り込んでいかないといけない次期なのかな？？